********** Français **********
Incontournable du paysage Bruxellois le long du canal, le site de Tour & Taxis ouvre ses portes aux visiteurs à l'occasion de la BBEA. Face au canal, l'entrepôt royal déploie ses grandes façades de briques rouges quadrillées de pierre bleue. De style éclectique et d'inspiration néogothique teintée d'Art nouveau, l'édifice repose sur une structure en béton rendant possible l'aménagement une longue cour centrale. Cette cour accueillait à l'origine les trains de marchandises. Une centaine de mètres plus loin se trouve la gare maritime dont la rénovation et la restauration en profondeur a remporté en 2021 le prix du patrimoine européen, Europa Nostra. Cette énorme gare de marchandise construite en 1907 se retrouve dans la ligne des grands bâtiments ferroviaires de la même époque tels que la gare Saint Pancras ou la gare du nord à Paris. La visite se termine par l'hôtel des douanes dévolu à l'administration responsable des dédouanements des marchandises arrivant à Bruxelles. Seul bâtiment spécialement construit pour cette fonction en Belgique, il s'organise autour d'une longue salle des guichets coiffée d'un toit vitré.
********** Nederlands **********
De site van Thurn en Taxis vormt een onbetwistbaar baken van de Brusselse kanaalzone. Naar aanleiding van de BBEA zet de site de deuren wagenwijd open. Tegenover het kanaal pakt het Koninklijk Pakhuis uit met een imposante façade in rode baksteen en blauwe steen. De eclectische stijl van het gebouw is geïnspireerd op de neogotiek, met een vleugje art nouveau. Het geheel steunt op een betonnen structuur die de inrichting van een lange binnenkoer mogelijk maakte. Oorspronkelijk was deze binnenkoer bestemd voor het rangeren van goederentreinen. Een honderdtal meter verder is de gerestaureerde Gare Maritime zichtbaar, die in 2021 de prijs van het Europees Patrimonium - Europa Nostra in de wacht sleepte. Dit enorme goederenstation, dat in 1907 gebouwd werd, kan zich meten met de andere grote spoorweggebouwen uit dezelfde periode, zoals het Saint-Pancras Station in Londen of het Gare du Nord in Parijs. Het bezoek eindigt aan het douanegebouw, waar vroeger de inklaring van goederen gebeurde. Het is het enige gebouw in België dat speciaal voor dit douanewerk ontworpen werd en het bestaat uit een lange zaal met loketten overwelfd door een glazen dak.
********** English **********
A must-see of the Brussels cityscape, laid out along the canal, Tour & Taxis is opening its doors to visitors during the BBEA. Running parallel to the canal, the Royal Warehouse's large red-brick facades are decorated with bluestone in an eclectic mix, inspired by the Neo-Gothic and Art Nouveau styles. The building has a concrete frame, which permitted the creation of a huge internal space into which freight trains were shunted. A hundred metres further on, the freight transhipment station ("Gare maritime") was comprehensively restored in recent years, a project that won the Europa Nostra Heritage Prize in 2021. Built in 1907, this huge goods station shares similarities with other great railway stations built in the same period, such as St Pancras in London and the Gare du Nord in Paris. The guided tours end at the Customs House, where clerks processed the customs clearance paperwork for merchandise arriving in Brussels. It is the only building specifically built for this purpose in Belgium and features a long hall with counters and service windows, lit from above by a glazed roof.
