Prikkelarme dag

Description


********** Nederlands **********

Train World organiseert in 2024 weer twee prikkelarme dagen. Eén op woensdag 17 april en de andere op 2 oktober. Op deze dagen voorzien wij aangepaste activiteiten in een aangepast museum.

Wat is een “prikkelarme dag”?
Het is een dag die een museumbezoek mogelijk maakt in een rustige en aangepaste omgeving. De prikkelarme dag is er voor zij die het graag wat rustiger hebben.

Om een comfortabel bezoek voor iedereen te garanderen, past het museum zijn scenografie aan. De belichting wordt aangepast en de geluiden worden uitgezet. In het museum richten we rustige hoekjes in.

Een aangepast plan toont je de bijzonderheden van elke ruimte van het museum aan de hand van een kleurencode. De rustigste plekken zijn in het lichtgeel, de meest prikkelende in het donkerrood.


********** Français **********

Train World est fier d’organiser deux journées à faible stimuli en 2024. mercredi 17 avril et l'autre le 2 octobre. Ces jours-là nous organisons des activités adaptées dans un musée adapté.

Qu’est-ce qu’une « journée à faible stimuli » ?

C’est une journée qui permet une visite dans un cadre calme et adapté. La journée à faible stimulus est destinée aux visiteurs souhaitant une atmosphère de visite plus calme.

Afin de garantir une visite confortable pour tous.tes, le musée module sa scénographie. Les lumières sont adaptées et les sons sont éteints. Des coins calmes sont disposés dans le musée.

Un plan adapté vous présente les spécificités de chaque salle du musée grâce à un code couleur. Les endroits les plus calmes apparaissent en jaune pâle et les plus stimulants en rouge foncé.


********** English **********

Train World is proud to host two low-stimulus days in 2024. One on Wednesday April 17 and the other on October 2. On these days we organize adapted activities in an adapted museum.

What is a 'low-stimulus day'?

It is a day that allows for a museum visit in a quiet and adapted environment. The low-stimulus day is for those who like it a bit quieter.

In order to ensure a comfortable visit for everyone, the museum is adjusting its scenography. The lighting is adjusted and sounds are turned off. We arrange for some quiet spaces in the museum.

A tailored plan shows you the specifics of each room in the museum using a colour code. The quietest spots are in light yellow; the most stimulating in dark red.

Information sur la date

10:00:00 - 17:00:00

Billets

Article 27
1.25€
Enfants
5€
Jeunes
11€
Normal
15€

Organisateur

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En 1835, pour la première fois dans l'histoire, un train circule sur le continent européen entre Bruxelles et Malines. Depuis lors, la Belgique a réussi à se profiler comme un pionnier du réseau ferroviaire international européen et nous en voyons encore les voies aujourd'hui. Actuellement, le trafic ferroviaire européen est soumis à de fortes pressions venant des différents angles. Juste après les ConnectingEuropeDays de la Commission européenne et un mois avant le Conseil Transports de la Présidence belge, nous montrons que nous sommes toujours fiers de notre pays ferroviaire. Explorez avec nous le patrimoine ferroviaire bruxellois à vélo. Notre tour à vélo commence et se termine à Trainworld. Profitez-en pour visiter ce musée ferroviaire emblématique : en tant que participant intéressé au tour à vélo, vous bénéficierez ensemble de tarifs de groupe. Back on Track Belgium asbl a fait construire sa propre installation artistique participative dans la salle des pas perdus de Trainworld, à laquelle vous pouvez contribuer. Rejoignez-nous le dimanche 5 mai à 10h15 pour notre visite découverte du patrimoine ferroviaire bruxellois. Rendez-vous devant Trainword (Place Princesse Elisabeth 5, 1030 Schaerbeek). Une randonnée à vélo pour les néerlandophones démarre une demi-heure plus tard du même endroit, à 10h45. Assurez-vous d'apporter votre propre vélo et votre casque. Le trajet dure environ une heure et demie. N'hésitez pas et inscrivez-vous via le lien. À bientôt! ----- In 1835 reed er voor het eerst in de geschiedenis reed een trein op het Europese continent tussen Brussel en Mechelen. Sindsdien wist België zich te profileren als pionier op het Europese internationale treinnetwerk en daar zien we vandaag nog steeds de sporen. Toch staat het Europese treinverkeer vandaag onder zware druk vanuit verschillende hoeken. Net na de ConnectingEuropeDays van de Europese Commissie en een maand voor de Transportraad van het Belgische voorzitterschap, laten we zien dat we nog steeds trots zijn op ons spoorwegland. We verkennen het Brusselse spoorwegerfgoed per fiets. Deze fietstocht begint en eindigt aan Trainworld. Maak van de gelegenheid gebruik om dit iconische spoorwegmuseum te bezoeken: als geïnteresseerde deelnemer van de fietstocht genieten jullie samen van groepstarief. Back on Track Belgium vzw heeft bovendien een eigen participatieve kunstinstallatie laten bouwen in de oude stationshal van Trainworld, waar ook jij je steentje aan kan bijdragen. Fiets mee op zondag 5 mei om 10u45 op onze ontdekkingstocht van het Brusselse spoorwegerfgoed. We verzamelen voor Trainword (Prinses Elisabethplein 5, 1030 Schaarbeek). Er start een fietstocht voor Franstaligen een halfuurtje vroeger van dezelfde locatie, om 10u15. Breng zeker je eigen fiets en helm mee. De tocht duurt ongeveer anderhalf uur. Aarzel niet en schrijf je in via de link. Tot snel!
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Quand on parle de quartiers peu ou pas habités à Bruxelles, on pense en premier lieu à des zones industrielles, à des grands parcs ou encore à des quartiers verts de 2e couronne ; bref, à des parties de la ville peu ou pas bâties. On pense moins souvent aux quartiers densément construits, dans le centre ou dans la 1ère couronne : pourtant, certains de ces quartiers sont peu, voire très peu habités. Le quartier européen, le quartier Royal et le Mont des Arts comptent parmi ceux-ci. Comment ces quartiers se sont-ils « vidés » de leurs habitants ? Quels sont les problèmes posés par la concentration d’un seul type d’activité (bureaux, fonctions administratives ou encore « zoning muséal ») ? Quels sont les plans et les projets visant à y réintroduire du logement et de la mixité ou, au contraire, à y renforcer la monofonctionnalité ? Lieu de départ : Devant le n°43 rue de Pascale, 1000 Bruxelles Durée : 2h
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